Audi zaprezentowało najnowszą, czwartą generację swojego luksusowego modelu A8. Samochód zbudowano dodając do niego najnowsze trendy w dziedzinie elektryfikacji i autonomicznej jazdy.
Zastosowano tu zupełnie nową, lżejszą stylistyke, opierając się o sportowy charakter poprzednich modeli. W porównaniu z BMW serii 7, A8 wygląda na znacznie lżejszą, mimo że to potężna limuzyna mająca 5,17m długości.
W kabinie dominuje prostota i elegancja godna topowej limuzyny. We wnętrzu dominują płaskie powierzchnie paneli dotykowych i ostre krawędzie wykończenia. Centralną część deski rozdzielczej stanowią 2 ekrany dotykowe. Prawie całkowicie zrezygnowano tu z przycisków i pokręteł i zdecydowano się na znacznie wygodniejsze panele dotykowe. Dolny ekran dotykowy występuje tu w postaci tabletu, który można łatwo wyjąć. Siedzący z tyłu mają do dyspozycji dwa niezależne fotele z wygodnymi podnóżkami i funkcją masażu stóp opartych o przedni fotel z prawej strony.
Jedną z najważniejszych innowacji w nowej A8 jest jej inteligenta nawigacja. Potrafi się ona uczyć na podstawie wcześniej przejechanych tras. Ma ona też funkcje wyświetlania mapy najważniejszych europejskich miast a postaci 3D.
Istnieje tu także system autonomicznej jazdy w korku, do 60km/h. Warunkiem takiej jazdy są wyraźnie wydzielone pasy ruchu. Poza jazdą w korku, A8 potrafi także samodzielnie parkować dzięki funkcji AI remote parking pilot oraz wjeżdżać i wyjeżdżać z garażu za sprawą AI remote garage pilot steer. Na ekranie smartfona wyświetla się obraz z kamer umieszczonych dookoła pojazdu.
Zawieszenie jest w pełni aktywne z możliwością regulowania prześwitu każdego z kół osobno. Samochód ma także specjalny system 4 kół skrętnych, co pomaga w dynamicznym pokonywaniu zakrętów. Cały system jest zasilany 48-woltową instalacją elektryczną.
Gama silników nowego Audi A8 składa się z trzech benzynowych i dwóch diesli. Podstawowe to zasilany benzyną 3.0 TFSI o mocy 340 KM i diesel 3.0 TDI generujący 286 KM. Mocniejsze jednostki V8 o pojemności 4 litrów rozwijają moc 435 KM (TDI) oraz 460 KM (TFSI). Na samym szczycie będzie umieszczony benzynowy motor W12 o pojemności 6 litrów i nieznanej na razie mocy.
Otrzymuj bieżące wiadomości.
Podaj swój e-mail, by otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Dodatkowe informacje
Firma
Moja firma
Uliczna 11
20-724 Lublin
NIP: 711-111-11-11
REGON: 01234567
© Copyright 2024–2026 Moja firma | Uliczna 11, 20-724 Lublin | Wszelkie prawa zastrzeżone | Projekt i realizacja LabSQL
